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日本的鐵路便當十分有名,發揮日本菜的特色,以懷石料理的精神,小巧精緻的分格擺盤,或者像丼飯般,豪氣的將新鮮食材鋪蓋在白飯上。

 

內部擺飾精美,外部包裝也很搶眼,善用各地食材,樣式種類眾多。

 

明石的章魚甚為有名,自然也成為入菜的材料。

 

知名的陶罐裝章魚飯是日本鐵路便當前幾名的常客,有人說它會排名如此之高,是包裝造成的效益。這不容否認,可愛的陶罐,上面有章魚的圖案,不像一般便當吃完之後容器便丟了,它可以留下來做紀念,讓人有額外的收穫,拿去當花器或筆筒都蠻恰當。

 

但便當的重點自然還是在食物本身,嚐過之後,覺得它入選前幾名,就算沒有包裝的加持也不為過(雖然我不是鐵路便當通,目前也只吃過三種日本的鐵路便當而已)。

 

這個便當在明石、神戶、三宮等站都可以買到,我們是在三宮買的,販賣的位置在一樓後方的一個小店,近晚餐時刻才去,本來擔心會不會賣光了,幸好得償宿願。

 

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它原本就是冷藏的,還提著他在三宮晃了一陣,才帶回所住的飯店,並且冰入冰箱,到近十一點,才拿出來當宵夜,想不到飯和章魚都沒有因此變硬,還是鬆軟可口。

 

尤其是章魚,常常都有煮過之後過硬、像橡皮般的缺點,但明石的章魚不知道是食材佳,還是烹調有特別的技巧,既有口感,咬下去又很容易切斷,味道更是愈嚼愈香。

 

實在讓人想多吃一點,只可惜份量不是多,但因為飯是用醬油調味煮過的,而且其他配菜也都精彩,所以並沒不會有飯過多的困擾。

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其他配菜有章魚浦鉾、魚肉、蔬菜、雕成花型的紅蘿蔔,日本的紅蘿蔔嚐起來味道比台灣溫和,沒有那種讓我受不了的味道(老實說年紀這麼大了,以前小時候不喜歡的食物像芫荽、杏仁、苦瓜也都甘之如飴了,但就是接受不了紅蘿蔔)。

 

吃完明石名物--章魚腳便當之後,對日本的鐵路便當信心大增,畢竟便當就是要有這種既使不是現吃,既使冷掉了,還是依然鮮美可口的特色。

 

所以後來便一心想嘗試其他的鐵路便當,第一次去大阪,可惜便當店已經關門(一樓外圍靠近「遊客指南中心」的地方)。直到旅程的倒數第二天,因為朋友想去大阪逛3C賣場,又給了自己充足的理由,第二次殺去買鐵路便當。

 

買了其中相當知名的八角便當和汽車便當,但嚐過之後有些失望,或許這種便當還是適合現吃,或熱過了之後再吃吧!

 

裡頭有所謂的「幕之內」便當三神器(所謂幕之內便當原本是指以前看戲時,中場休息時所吃的便當,現在則是這種菜餚很多的便當都可以如此稱呼)--魚板、烤魚、煎蛋。

 

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八角便當

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汽車便當

 

是比百貨公司的便當,口感更細緻,味道也不能說差,某些菜色也有驚喜之處。但還是讓我想起去年在伊勢丹美食街買來當宵夜的便當,吃到最後,有點勉強的才把它吃完。捏成團狀的飯也有些硬了,而且又不像壽司飯有調過醋。

 

其實菜色豐富,本來應該是讓人驚喜眾多,但卻反而讓我覺得各唱各的調,沒有調合在一塊的感覺,不像章魚飯般你儂我儂(不過這或許只是不喜歡吃的另一個說詞,中村樓的田樂便當,我便不會如此抱怨)。

 

不過裡頭還有附甜點,也看得出他們細心的地方了。

 

 

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