洛中洛外的生活散策

周日下午去南崁的「野上」買麵包，想不到南崁的自行車道就在南竹路邊，之前就想來看看，但又覺得光為了這個跑一趟，實在動力不足。

自行車道大部分的作法都是分段進行，再把它銜接起來，但是光是南崁的這段，其實就處於未完成的狀態，往前進一小段，就成了未鋪設的泥土地，這種做事方法很難不被批評（難道她們有苦衷？）。

這是個晴朗的午後，陽光灑落在南崁溪上，褶褶發亮，加上水流快速，沒起泡，也沒聞到異味（也可能是前段距離河川本身過遠），只看到一些被樹枝或石頭勾住的垃圾，覺得水質似乎還OK。

但再往前行，卻發現不行了，水流變得平穩，烏黑的水色顯露出來，站在橋上，也聞到臭味，甚至一旁的水泥管正排出白濁的液體。

我和朋友都有同感，水質才是真正的基礎建設，水質好了，還不愁沒有人親近它嗎？至於親水設施只要簡單、安全也就夠了。

南崁溪看來比鴨川深，如果直接下水，是危險的，但是如果將河床整治，加高，以及增加上下游的遮蔽設施，就可以分段設為親水空間。

但是回到原點，在沒有水質的河川上，親水空間的設立是完全沒有必要的。

南崁溪的流域內涵蓋了林口、龜山等五個工業區，污染的河段據說佔了60%，所以不知道縣市長有多重視這個問題，又有多少的決心了。

或許工業廢水佔了大宗，但家庭和商業廢水也不能小覷，臺灣人重視環境品質的心和貪圖方便、利益的心，孰勝孰強呢？我真的悲觀。